大灯里放什么灯比较好
几乎每个驾驶者都会问到应该在您的车辆前灯中安装哪些灯的问题。这适用于所有主灯：近光灯和远光灯、尺寸、紧急信号灯。文章将讨论在选择大灯灯泡类型时需要关注哪些参数，并在这方面给出一些有用的建议。
如何选择大灯灯泡
近光灯
近光灯的操作是确保在一天中的黑暗时段驾驶时的安全性。这就是为什么选择和安装正确类型的灯如此重要的原因。不仅可以更换光源，还可以增加标准设备。
基本上有4种方式：
- 氙气灯安装；
- 安装 LED；
- 使用“卤素”；
- 除了已经安装的照明。
氙气没那么容易。例如，在俄罗斯联邦，法律禁止在设计要求未规定的汽车上安装氙气大灯（即氙气不是“原生”灯的汽车）。撇开这一刻，值得注意的是这种灯的优点：
- 亮度;
- 可靠性;
- 使用寿命长；
- 与不同车型的兼容性；
- 可接受的价格。
LED 甚至比氙气更便宜，而且更容易安装在前照灯中。 LED 灯还以其耐用性和明亮的光线而著称，但是，在汽车前灯的情况下，它们有一个严重的缺点。在“选择灯具时的错误”部分了解更多信息。
现代卤素灯泡通常安装在近光灯中。与标准“卤素”相比，它们的优势在于高功率以及高质量的石英玻璃灯丝。加上价格不是最可怕的。但是，这种类型也有缺点：与氙气和 LED 相比，使用寿命相对较短，亮度较低。
在前照灯中安装额外的照明意味着对光学系统的改进，包括安装特殊镜头 - 双透镜。需要注意的是，如果用双透镜改装前照灯并在其中添加氙气灯，则可以实现更好的光通量。在不改变光学元件的情况下安装镜头是一件空谈。对于驾驶员来说，这种大灯的近光灯不够亮，反而会使迎面而来的道路使用者失明。
另请阅读： 用于远光灯的最佳 H1 灯泡
远光灯
远光灯的主要任务是为驾驶员提供远距离的正常能见度，包括在恶劣的天气条件下。为此的光通量必须很宽。氙气灯比卤素灯更宽，因此它们似乎是首选。
但这是一种理论，但在实践中，正如已经指出的那样，氙气并不适用于所有车头灯。更通用的选择是卤素发光设备。它们的标记包含大写字母 H。对于安装在远光灯中，使用灯泡 H1、H4、H7、H9、H11、HB3。
至于雾灯，它们的作用是产生一个光点，由于路面的反射，它会清除驾驶员的视线。它们安装在保险杠中并从下方发光。关于雾灯的主要规则是氙气不适合这里。在“卤素”中，使用 H3、H7、H11。
方面
传统上，卤素灯泡放在侧灯中，用 LED 替换它们只有 2 个合理的理由：
- 经济性和耐用性；
- LED 灯在视觉上更美观，并且具有更大的设置可变性。
对于前部尺寸，W5W 灯适用于后部 - 21 / 5W。
应急团伙
安装了危险灯以警告车辆故障，因此它会给其他道路使用者带来潜在危险。对于此类灯，具有以下特性的 LED 灯泡最适合：
- 50-100 lm 范围内的最佳亮度。
- 照射角度不小于270度。
选择大灯灯泡时的错误和有用的提示
总之，关于如何避免选择汽车前照灯和侧灯灯的错误的一些建议。最常见的错误之一与 LED 灯有关。这种类型的光源根本不适合所有的前照灯。如果汽车的标准装置是专门为卤素或氙气设计的，那么用 LED 灯泡“折磨”它是一种愚蠢的想法，甚至是不安全的。
首先，LED 灯的尺寸比卤素灯大。因此，LED灯泡在技术参数上可能根本与前照灯不对应。
它们会燃烧，但这种光的危害不仅仅是好的。首先，由于光学器件之间的特定差异，并非所有的光通量都进入焦点，这会自动产生错误的光束。其次，与卤素灯相比，这种灯使驾驶员对道路的能见度更差，同时也会使其他驾驶员眼花缭乱。
最后，LED 和错误的前照灯型号之间的“不一致”会导致灯泡经常过热。这需要在大灯中安装额外的冷却设备，有时还需要校正头部光学元件。没有这样的干预，灯不会持续很长时间。
现在换其他类型。在“非本地”车型的车头灯中安装氙气灯应该委托给主人，而不是试图自己做所有事情。只有安装高质量镜头才能完全过渡到氙气，更不用说其他附加设备，如 校正器 和大灯清洗器。
在汽车的“卤素”中，功率至关重要。对于任何司机来说，使用这种类型的 90 瓦甚至更多 110 瓦的灯都应该是禁忌。这充满了接线问题，熔化了前灯本身。此外，高功率加上“卤素”的致命弱点——亮度不足——将为迎面而来的汽车的驾驶员创造出令人眼花缭乱的光通量。一个更合理的解决方案是购买具有增加光输出的“卤素”。
另一个建议是，如果一个头灯上的卤素灯或氙气灯出现故障，最好立即更换另一个光源。工厂缺陷或意外损坏除外。
最后，在为汽车选择灯具时，应始终考虑灯的阴影。中性白色是最有效的（主要用于近光灯），黄色效果较差，但最好将其用于远光灯和雾灯。
安装具有蓝色或紫色光通量的灯显然不是最好的主意。这根本是无效的，这意味着它对道路使用者的生命是有风险的。另外，这可能是非法的。
