自制DRL
道路规则要求汽车在白天行驶时要打开日间行车灯(DRL,DRL - Daytime running lights)。它们的功能可以通过以下方式执行:
- 近光灯;
- 雾灯;
- 远光灯,由汽车低压车载网络供电;
- 单独安装的灯。
需要 DRL 的存在来提高汽车在白天的能见度并改善道路安全。最主要的 DRL和停车灯的区别 因为它们必须保证白天汽车的能见度,所以它们的亮度必须足够高。
大灯应该是什么
为作为 DRL 运行的照明设备制定了以下要求(GOST R 41.48-2004 和 GOST R 41.87-99):
- 它们必须安装在车辆的前部;
- DRL 必须包含两个安装在高度不小于 250 毫米、不大于 1500 毫米且彼此之间的距离不小于 600 毫米的发光元件;
- 距汽车边缘,距离不应超过400毫米;
- 发光颜色 - 只有白色;
- 发光强度必须至少为 400 且不超过 800 坎德拉;
- 发光面积——不小于40平方厘米;
- 光发射器的水平开口角度应为 20 度,垂直 - 10 度。

DRL 应在点火开关打开时打开。如果汽车没有配备DRL,您可以自己制作和安装行车灯。自制照明灯具必须满足所有规定的要求。
如果在汽车上安装了汽车标准设计未提供的灯元件,则必须向交警登记更改。
另请阅读: 日间行车灯的描述和解释
需要做什么
最好的选择是在 LED 上进行 DRL。此选项将减少汽车车载网络的负载,减少发电机的发热,并在启动发动机时节省电池电量。 LED 灯条上的灯看起来很壮观。但是LED画布存在问题:
- 标准胶带的长度是1米的倍数,很难将这种灯安装在符合所有规则的汽车前面板尺寸中;
- 大多数 LED 的散射角为 120 度,不符合既定标准,而且为长幅材制作聚焦系统也存在问题。
因此,建议单独进行 DRL 发光二极管安装在带有反射器的外壳中,这些反射器将光通量聚焦在所需的范围内。
正确选择组件
最大的问题是提供至少 400 cd 的光强度。所以,一个常见的 LED 尺寸 5730 半光束角为 120 度。 50 lm 的光通量,发光强度仅为 16 cd。计算表明,当安装聚焦系统(透镜和(或)反射镜)将光通量集中在 20 度角内时,发光强度将增加约 2 倍(考虑到光通量的使用和损耗)。 ),但在这种情况下,它没有决定性的重要性。

必要的 注意功率为1W的LED,最好是3W (考虑到制造商夸大声明特性的做法)。因此,晶元光电的 3 瓦白光 LED 的光通量为 300 lm,发光强度为 95 坎德拉。考虑到聚焦系统的作用,可以从四个这样的 LED 中获得所需的最低 400 cd。另一个条件是辐射面积至少为 40 平方厘米。 LED 透镜直径为 20 毫米,其面积约为 3 平方厘米,至少需要 10 个这样的 LED 才能获得所需的面积。总光强可能不会超过既定的800 cd,要获得真实的结果,有必要进行实验室测量。

这种发光元件不能在没有散热散热器的情况下安装——它们不是为这种情况而设计的。最终材料清单如下:
- 所需的 LED 数量和类型(由计算和选择确定);
- 散热板;
- 对焦系统;
- 框架;
- 连接电线。
接下来,您可以开始组装 DRL。
| 发光二极管 | 功率,W | 角度,度数 | 颜色 | 光通量,lm | 镜片直径,mm(辐射面积,sq.cm) |
|---|---|---|---|---|---|
| ARPL-Star-1W-BCB | 1 | 120-140 | 白色的 | 120 | 20 (3) |
| 发射器 1W | 1 | 120 | 100 | 20 (3) | |
| 发射器 LUX 1W | 1 | 120 | 130 | 20 (3) | |
| ARPL-Star-3W-BCB | 3 | 120-140 | 250 | 20 (3) | |
| 星 3WR 3.6V | 3 | 150 | 20 (3) | ||
| 大功率3W | 3 | 120 | 200 | 20 (3) |
组装说明
在您开始亲手制作DRL之前,您需要确定自制DRL在汽车上的安装位置。这设置了照明设备外壳的最大可能尺寸。将雾灯用作外壳很方便,但这不是必需的。
反射器可以独立于抛光铝制成,但这不会持续很长时间。这样的表面很快就会氧化,反射率会下降,发光强度会下降。有必要使用阳极氧化铝,但不是那么容易找到。最好使用现成的解决方案。在许多在线交易平台上,都有现成的标准 LED 聚焦系统出售。

它们可以使用,但问题是每个 LED 都需要自己的透镜。如果尺寸的增加不吓人,那么这是最方便的选择。

所需数量的 LED 必须安装在散热器上。它们也可以现成的。它们用作电路板和散热器,但它们的面积很小,无法有效散热,因此必须用额外的散热器加固这些板。电路板可以独立制作。必须满足两个条件:
- 将引线与基板隔离;
- LED 和散热器之间的良好热传递 - 您可以为此使用导热膏。
接下来,您需要将 LED 连接到 连续的 链条,取出电线以连接到汽车的车载网络,并将灯安装在选定的位置。
要从汽车的车载网络为一组 LED 供电,您至少需要安装最简单的 电压调节器.它可以在积分稳定器LM7812上完成。问题在于,对于正常运行,这种稳定器的输入至少需要 13.5 伏电压。如果车载网络中的电压低于(由电池供电时),则输出将低于 12 伏,这将导致光通量下降。如果没有安装稳压器,那么 LED 的电压会升高,这将对元件的使用寿命产生不利影响。你还需要镇流器 电阻器.用现成的就更好了 司机,设计为对应输入输出电压和电流,对应负载功率。
重要的! 串联链中不能安装三个以上的 LED - 没有足够的电压来打开 LED 转换。
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工作完成后,您可以测试由此产生的行车灯系统的运行情况,并去交警部门对照明设备进行合法化。 没有这个,就无法操作自制的照明设备。.
视频中描述了另外 3 种制造方法。
